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独孤依风的博客

独孤依风,一个敲打键盘、手跟着思想去旅行的IT评论客!

京东

全球财富排名猛升105位 源于京东这三张王牌

2017年7月20日晚,《财富》杂志公布了2017年全球财富500强榜单,令人惊喜的是,作为常客的京东,已由去年排名366上升到今年的261,排名猛升了105位。首次上榜的阿里巴巴和腾讯,则分别排名为462和478。由于该杂志主要是以营收来决定排名,数据统计显示,2016年腾讯收入为228.7亿美元,阿里巴巴营收达到235.17亿美元,京东全年净收入则高达391.55亿美元。所以对比来看,京东的排名比阿里巴巴、腾讯要高。

但让人费解的是,在前面提到的500强排名榜单中,全球只有6家互联网企业入围,比如美国的谷歌、亚马逊和Facebook,这三者依次代表的行业为搜索、电商、社交;中国按说也得应该是BAT,为什么京东在和阿里业务重合的情况下可以后来居上?这到底有什么秘诀呢?

其实,这应该从京东自身说起,毕竟其作为国内最大的B2C电商自营式平台,有太多值得业界去挖掘、去学习的地方。之前一直不盈利,其实是不想盈利,把大量的钱投资到了整个运营链条中去,通过技术和大数据的驱动,以短暂的“不盈利”获得了运营全链条上的最优化智能解决方案,外界的不断质疑则成为了时间的“牺牲品”,因为前期的大量基础铺垫,终于换来了盈利且是巨大盈利的回报。这个从京东去年的财报就可以看的出来,即2016年全年,京东集团非美国通用会计准则下(Non-GAAP)净利润达到10亿元人民币,实现扭亏为盈。下面,咱们可以从三大方面来分析下。

首先,模式方面,自建物流、自营平台的商业模式铸就了其超强的核心竞争力

说起京东,好多人应该都知道是自营起家,其为了把控商品品质,杜绝伪劣产品,通过各种手段来打击灰色产业链和优化优品商家,久而久之,培养了用户对平台自然认可度和忠诚度,形成了正向发展,为规模发展植入了诚信基因;自建的京东物流并没有墨守于传统的物流模式,而是基于用户和市场需求,通过技术赋能,改革供应链系统,优化运转流程,为规模仓储配送植入了效率基因,也为其社会化物流的布局奠定了基础。

诚信基因和效率基因的双重加持,带来的是用户体验方面的提升。这个与刘强东提到的第四次零售革命理念也比较吻合。无论外界环境如何变化,效率和体验永远都是零售不变的市场元素,但前期很多电商平台并没有看到这一点,有的创业没多久就因为抢占市场规模玩补贴作死了;有的则只是搭建一个传统的电商平台,以为就可以玩转电商市场了。殊不知,盲目投资带来的是市场无情的抛弃,虽然事后有的总结失败原因一大堆,但真正看清和说到零售本质的还是很少。

京东凭借自运营、自建物流,一步一步踏实的走了过来,服务过的消费者都因为商品品质好、送货快而成为了忠诚的市场支持者。而这为后面京东打造会员体系奠定了优质的资源池,也为进一步挖掘用户需求提供了量级数据维度支撑。总的来说,京东凭借自运营、自建物流打造了不同于其它电商平台的商业模式,获取了一站式用户消费大数据池。多年来的辛苦布局和落地,已无形之间形成和铸就了京东自我特色的商业护城河,2016年的盈利应该只是开始,后期的市场营收能量应该更强。

其次,方法方面,技术成为了驱动力,勇于改革自我 赋能产业链上下游

说到方法论,从我的角度来看,有两种实现方式,一种是可以重金外包给专业的第三方;另一种是重金聘请专业人才自己做。虽然表面来看,最终的呈现结果都一样,但在以大数据为基础的技术驱动背景下,这两者在发展路径上有很大的不同。以目前电商平台的仓储运营为例,京东目前的无人仓、无人机、搬运机器人、码垛机器人都是自研发、自建,为什么这么做?因为整个仓储运营需要前端的各类数据来做支撑,来调配,这样的话,可以最大程度的减少不必要的模块浪费、资金浪费,实现精准运营,效率方面会很快。毕竟前端的数据与后端的仓储无缝匹配,浑然一体。而国内有的电商平台虽然对外声称是自建物流,但其配套的仓储运营则来自于第三方外包团队,虽然在数据上可以打通,但因为第三方对电商运营的不了解或者是了解不透彻,加上本来就是商业逐利的,容易造成电商平台在资金、资源上的无形浪费和效率方面的脱节,这个对于规模性发展的企业来说,还是很致命的。

京东近几年来可谓是把技术的重视提升到了前所未有的高度,除了前面提到的无人机、无人车、无人仓之外,智能音箱、智能冰箱等产品也是层出不穷;大数据、云计算等领域也在重点发力。技术的驱动带来的是运营成本的下降,效率的提升。以京东的供应链为例,为了节约资源,节省成本,京东建立了包装实验室,一来通过技术手段减少包装材料浪费;二来利用环保材料代替传统材料,实现包装的循环利用。另外还上线了无纸化操作系统,取消了A5面单纸、推出了全降解包装袋,对环境零污染、自主研发上线的青龙系统电子签收功能,提升了配送员效率,全年可节约配送人员成本近4亿元!其实,这种例子还有很多,京东一直都在自我否定,自我改革,希望通过技术将成本降下来,效率提上去,规模起来之后,不盈利都很难。这也符合刘强东提到的零售本质,“成本、效率、体验”三者一个都不能少。

平台的规模性发展,技术的不断优化,最终带来的是诸如京东大数据、京东物流等优质资源的出现。利用储备的大数据资源,可以实现对合作商家的科学赋能,帮助商家减少库存风险、提升运营能力、增强品牌塑造力和市场影响力,最大程度实现营销转化;京东物流的对外开放,一来可以为商家提供专业的物流配送服务,提升服务效率,积攒消费者对品牌的忠诚度;二来可以帮助京东完成社会化物流渗透,提升其物流市场的话语权,缔造一个智慧化的物流配送王国。

技术带来的全运营链条的改革,使得京东运转起来更为低成本高效率,更环保,更智慧。刘强东在第四次零售革命一文中提到的未来的零售图景将会呈现无界、精准两大特点。前面提到的智能音箱、智能冰箱或许就是京东对未来零售的布局和基本诠释,估计后续京东还会依靠技术推出一系列具备高频使用属性的智慧终端出来,因为“无界”指的是未来所有的终端都将会成为智能终端,都将会成为新的电商入口,不仅仅局限于目前的电脑、手机等终端。

最后,在战略方面,京东看清了零售的本质  未来不再是一家电商平台 而是一家零售基础设施服务商

正如刘强东撰文所说,零售的“成本、效率、体验”三大元素永远都不会变,变得是零售所处的市场环境。京东提前看清了零售的本质,所以冒着不盈利的“危险”倔强的自建物流。与各大品牌商的全链条合作、自营商品的正向推动、消费者对品牌的无限忠诚,都为京东规模性市场发展提供了肥沃的土壤,也为其积攒了各类维度的消费大数据。这些大数据经过计算分析之后,都可以赋能于各个供应商,实现多场景精准触达消费者,形成最大程度的转化和复购。商品方面,则是依托消费者的需求数据,倒逼供应商改造产品,研发新型实用性产品,净化市场产品环境,低成本高效率的完成市场潜在需求释放。然后借助京东仓配一体的物流开放服务,实现端到端的一站式购物服务体验。如果没有资金支撑,还可以借助京东金融,实现供应链低成本改造。

由此可见,京东的角色已经不再是一个单纯的电商平台,而是一家基于大数据背景下的零售基础设施服务商,借助技术赋能,实现商品、运营、物流、金融等方面与供应商的无缝链接和联动,共同构建起共生、共赢、包容、开放、无界的商业新生态,携手一起向可塑化、智能化、协同化的未来零售蓝海前进。第四次零售革命的战火已经点燃,不知道其它电商平台是否已经准备好?(文/独孤依风,原创文章,如若转载,请保留出处!)

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星期六, 07月 22nd, 2017 网络评论 没有评论

“圆通快递节假日前后配送不力”的背后思考

前几天,一篇关于“到仓五六天、圆通快递迟迟不给用户送货”的文章在网上热传,好多不明真相的吃瓜群众以为圆通这个站点要关闭了。其实不然,通过新闻报道才得知,原来造成这种尴尬现象的是该站点配送员春节后未及时上班导致人数太少、忙不过来了。这对于去年刚刚借壳上市的圆通来说,或许不是一个好的消息,毕竟新年开工阶段,就被爆出如此丑闻,也是无奈至极了。当然,反过来想下,上市公司,快递员春节后不能及时上班,用户埋怨不断要投诉,管中窥豹,似乎,这个快递行业确实存在些问题。

快递江湖水太深 快递员利益受损 传统快递难以持续稳定发展

近两年,似乎国内做的较大的快递企业,都在着急借壳上市,就连之前一直声称不上市的顺丰,也坐不住了。毕竟,在同质化服务的市场里,谁能够率先上市,获取可观资金流,就可以迅速跑马圈地,形成规模性行业壁垒,稳坐行业第一位置,然后才能安心发展。但快递领域里,竞争太过于激烈,而且逐年利润下滑,这也使得行业里各种潜规则盛行,而快递员在厮杀的江湖里却默默承受着绝大多数危机成本。

根据中国产业信息网发布的《2016-2022年中国快递行业市场深度调查及未来前景预测报告》中指出:“十二五”以来,我国快递业年均增速达到54.6%,成为国民经济的一匹“黑马”。2015年,我国快递量达206亿件。

“圆通快递节假日前后配送不力”的背后思考-

在光鲜高增速的背后,快递行业的利润空间却正被逐渐压缩。可以看到,虽然行业快速增长,但收入规模增速却总是慢于业务量增速。今年1-10月行业业务量累计增速46.5%,而收入增速为33.8%,结果上表现为业务单价的持续下滑。行业的平均单价从08年的27元下滑到14年的15元左右,6年里下滑了40%。

“圆通快递节假日前后配送不力”的背后思考-

高速发展的快递量,逐年减少的利润量,使得快递企业不得不想办法进行压缩成本。正如前面所说,快递员成为了这一“受害者”。具体表现为,一些快递员工作时间和劳动强度大、休息时间和培训时长少、补贴和工资不透明、五险一金享受不到等。导致快递员成为了流水的兵,成为了被任人宰割的“羔羊”,这也使得快递员在心理上产生了厌烦,在行为上产生了犹豫,最终导致这一职位就业人数减少,从而导致用户体验上的缺失,比如前面提到的“圆通送货事件”,宏观上来看,这样将会使得传统快递难以健康持续稳定的发展下去。

只有让快递员感受到真正的自信和温暖 才能使得快递行业永久健康发展

“水能载舟亦能覆舟”,作为基层人员,快递员面临的压力、高强度的工作与企业福利待遇之间的种种落差,企业规模的扩大与保障制度滞后的种种矛盾,是亟需解决的现实问题。我觉得快递企业应该本着“透明、公正、公平”的原则,根据自身发展节奏,设置长期反馈机制和奖励机制,从心理需求、物质需求上双管齐下,保障快递员能够有尊严、有自信、愿意积极主动的从事配送工作,与其它行业从业人员同处一条起跑线,平等对待,让他们感受到家的温暖,无论外面刮风下雨,始终愿意高兴的为这份工作风雨兼程,只有这样,才能形成最后一公里的凝聚力,形成最真实的行业竞争力和壁垒,真正做到快递行业永久健康发展。

这让我想起了央视《遇见大咖》中京东掌门人刘强东说的一句话,特别让人感动。他说“如果一家公司是靠克扣员工的五险一金挣钱,牺牲他们60岁以后的保命钱,那是耻辱的,赚了多少都会让我良心不安,我没有成就感,这家公司的存在也没有价值和意义”,不知道其它传统快递大佬此时看了有何感想?(文/独孤依风,原创首发深喉TMT,如若转载,请保留出处!)

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星期五, 02月 17th, 2017 网络评论 没有评论

京东商家突然下架 天猫疑为“始作俑者”   

有报道称,京东商城平台有几家品牌商户下架产品且在店铺首页公告由于系统故障暂停其正在参与的“满赠活动”。为何一直参与促销活动的商品突然下架?对此,京东官方向腾讯科技表示:产品下架和关店绝对不是京东所为!那么,如果不是京东所为,真正的幕后操作者是谁呢?

有人爆出内幕,天猫威胁商家,致使商家被迫中止在京东平台的促销活动。其实大家可以想想,目前国内电商平台中,天猫一家独大,只有京东可以与之抗衡。在丧失了618京东店庆和近期炒的沸沸扬扬的家电“三国杀”这两次备受瞩目的电商价格战机会之后,天猫一直在找机会树立其电商市场品牌的威信力。

虽然其在第二次价格战中推出了一淘比价软件,但也备受争议且与易观、艾瑞相关数据统计相差甚远。此次京东商城出现“被促销”事件,不是偶然事件,而是有一定的必然因素所左右。一般而言平台和商家一起搞活动,这样挣钱的买卖哪个商家不愿意参与?只是这次为啥在活动进行中却高挂免战牌?

所以,业内曝出此事件实际是天猫在背后操控。笔者认为此事件与天猫有直接关系。众所周知,天猫作为国内目前最大的电商平台,其在消费者市场占有率方面拥有一定的话语权。好多品牌商家为了拓宽销售渠道,增加外来收入,不惜下血本入驻众多电商平台以此来增加产品销售量。而天猫作为众电商平台之首,为了能够增强其市场统治力,可以借助其巨大流量来要挟品牌商家不能参与其它竞争对手平台的促销活动。当然,这个也在情理之中,竞争是难免的,但是以威胁商家来做筹码,恐怕有损天猫形象?

此次京东商城联合众多品牌商家进行大促销活动,本来是一件让人兴奋的事情,但是结果却让人很意外。据不透露姓名的某商家爆料,天猫为了能够和京东商城竞争,竟然威胁商家,如果商家参加京东促销活动,将在天猫“双十一”活动时被关店, 并不被允许参加天猫的促销活动。商家受到威胁后,不得不退出此次京东举办的大促销活动。而京东方面为了保护消费者能正常购买促销商品,也被逼无奈在活动开始后停掉商家权限,以此来提升消费者购物体验!这种方式看起来确实令双方都很为难。

天猫威胁商家退出京东商城,依仗的就是自身在电商领域的话语权。但也正因为如此,京东商城才举行了大让利与用户的活动,以此来扩大自己的品牌度和电商平台黏着力,使得商家能够在此过程中分得一杯羹。对于商家来说,京东也是唯一能够帮助商家制衡天猫霸权的平台。

另外,天猫平台入驻费用比京东商城的要贵很多,且平台规范性差强人意,恶意差评泛滥,从天猫店小二腐败事件中窥见一斑。而京东物流能力强、平台增长快、产品线类足,所以才让天猫惊慌不已,不惜以威胁商家作为回击。(来源于独孤依风原创,如若转载,请保留出处!)

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星期三, 09月 5th, 2012 网络评论 2条评论

京东苏宁比拼激烈 阿里借一淘数据从中作祟   

众所周知,上周的京东、苏宁线上价格战比拼得热火朝天,就在消费者趋之若鹜地进行价格比拼购物时,阿里巴巴旗下的一淘网趁势加入其中,凭借其价格对比功能引导网民进行购物商家选择。这对于第三方消费者来说固然是一件省时省力的好事,但是事后经过与易观数据、有道数据的对比分析,一淘数据存在严重偏差,甚至有误导消费者之嫌。“鹬蚌相争渔翁得利”此时运用在阿里身上可谓实至名归。阿里此次“暗度陈仓”式的幕后袭击行为,着实令人不齿。

作为电商平台,京东、苏宁比拼价格战,战况在微博早已众人皆知。阿里表面虽然没有参与,但一淘网数据间谍此时却成为了其远程暗攻击竞争对手的最佳武器。“价格比拼为消费者着想”,此刻俨然成为阿里的隐形幌子,实则是通过某些“特定的物品”与对手的商品相竞争,将消费者的流量导入到自己的平台中去。这种截流量的伎俩确实不敢让人恭维。而此举也造成价格错觉,误导消费者选择权,这就是阿里架设一淘数据的最终目的。

让笔者百思不解的是,同样作为电商平台,彼此之间都是竞争对手,为什么一淘可以做为第三方参与价格监测战?这对于行业来说难道不是有失公允吗?这难免让人怀疑阿里自我作祟的小人心理。京东、苏宁火拼价格战,作为同行业的阿里可以有权掌握前面两位的数据舆论导向,将消费者截流到阿里的电商平台上来,由此可以推论出此次价格战最终受益者当属阿里集团。

另据了解,阿里此次表面虽未参与价格战,除了用一淘数据进行恶意“价格监测”之外,最重要的是背地里和国美有合作,通过外在舆论包装将国美塑造成一个听话的孩子,两者结合同抗京东。阿里真是远程布局的高手,令笔者不得不佩服!

虽然目前电商第二轮价格战已完结,多数人都认为京东商城是最大的赢家,其实这只是大家看到的表面现象。正如笔者第三段所述,作为背后的阴险远程布局者阿里才算得上一个真正的“受益者”,但取胜的手段实在卑劣!(文/独孤依风,原创文章,如若转载,请保留出处!)

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星期二, 08月 21st, 2012 网络评论 没有评论